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        風冷卻器在應急設備液壓系統中的應用特點!

        通常,應急(搶險)設備多為移動設備,也就是與車輛構成一體化的行走設備,如排水車等,其冷卻系統,基本上使用 風冷卻器 對液壓油進行降溫,也就是使用 風冷卻器 來冷卻液壓油。這一類設備,系統功率大,工況復雜,在應急處理突發險情過程中,連續工作時間相對比較長,所以,對產品功能性要求很高。萬一冷卻系統出了故障,無法作業,那是萬分火急的事情。大型的搶險車,基于大功率的特點,一般對液壓系統的散熱要求在60~100Kw之間,又考慮到散熱風扇是使用液壓馬達來驅動,液壓馬達本身的工作效率不高,發熱嚴重,所以,風冷卻器外型尺寸首先得滿足系統散熱的功能性要求,安裝空間不得有所遷就,否則,裝上去便是做做樣子。


        其次,安全性問題:搶險車輛液壓系統的回路脈沖一定要謹慎考慮。風冷卻器內部的結構和油液過濾器結構差不多,這也是有些風冷卻器在液壓油不干凈的情況下經常堵塞的原因,風冷卻器的工作壓力一般低于2.0Mpa,是整個液壓系統中壓力最薄弱的環節。因此,足夠的流量安全系數是必須的,一般地,推薦與過濾器的安全系數一樣,2.0~3.0倍。這樣的配置??梢员苊怆姎饪刂葡到y或執行件出現故障時,如如電磁閥卡閥,將散熱器芯體爆裂風險降到最低。

        再次,按照風冷卻器通用的安裝技術標準,聯接旁統回路是必不可少的環節。這一環節,安裝的細節問題很重要,建議使用廠家聯系風冷卻器設備供應商,根據設備的結構和功能特點,找出最合理的安裝方案。

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